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中古BMWがやってきた 修理しているつもりが破壊しているトホホなメンテナンス情報やドライブ情報 日々思うことなど
Posted on 15:07:42
最近、すっかり車のブログより離れ音楽ブログ化していましたねぇ
なので今回は久々にメンテナンスのお話し

でも・・・・。


ベンツの話し
Eクラス W211型(現行)のCDI(ディーゼル)のドアミラーに付いているウインカーです
これウチの社長の愛車です 狭い場所でぶつけてウインカーのみ破損です
             W211ウインカー
                 交換しました
             W211壊したウインカー
                 壊れた部分


W211は前期型はミラー部を下に向け上からのぞくとなにやら針金状の物が有りそれをこじると鏡が取れるそうです
でもCDI(後期型も)はそうは行かないのです

同じ様に鏡を下に向け中を見ると鏡を爪で数箇所止めてあります
これ 取るの大変です
大変すぎて作業の写真撮るの忘れてしまいました
鏡より丸いプラスチック輪のステーが出ていますコレを上下左右の爪を浮かし鏡を後方へ引っ張ります(ミラーヒーターのコネクターを外してね)

そして

中のトルクスネジ(結構小さい)を外し黒いプラスチックのカバー状になっている部品(爪で噛んでいるだけ)を撤去

するとウインカーを止めているネジが出現コレも外します



ドアミラーのカバーを畳む様に浮かしウインカーも撤去
コネクターを外し後は新しい物と交換

で、元に戻す   終了

炎天下、中腰で作業  そして 腰が痛くなるかも

簡単ですが外すまで手探りなので時間がかかりました

ミラーを外し方を伝授していただいた オートテイスト 様
ウインカーを送っていただいた津田商店 横浜 様
有難うございます

久々のメンテネタ全然なのに理解しにくいですね ゴメンなさい
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